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警惕液压油缸汽蚀
文章来源:本站原创   发布时间:2017-06-29   浏览量:388

汽蚀顾名思义就是因为气体对液压缸筒内壁造成的腐蚀,我们在对工程机械的液压缸进行维修时,经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴,这都是气蚀所致。

液压油缸发生气蚀的危害是相当大的,它会导致配合表面变黑,甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象,从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时,将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度,从而严重影响工程机械的正常使用。因此,一定要警惕液压油缸汽蚀。

出现汽蚀的原因不计较多:

1、液压油质量不合格导致气蚀

2、制造及维修不当导致气蚀

3、冷却液质量有问题导致气蚀

大家可以看出来主要原因就是进入缸筒的液体中出现了气体,本来应该是液压油或者是冷却油进入液压缸内部,但是混合了一部分气体以后内部压力太大,就对缸筒内壁造成了巨大的破坏。

解决这个问题也很简单,第一、液压油一定不能混合气体,要使用合格的液压油;第二、冷却液和液压油一样,质量不合格的产品必定会造成更大的损害;第三、维修过程中一定要注意不能进气。

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